Logística de distribución para la UEN Conservas y Enlatados de una empresa manufacturera de Buga

Este documento tiene como objetivo proponer un modelo de logística de distribución para la UEN conservas y enlatados de una empresa manufacturera de Buga -- La búsqueda del modelo se desarrolla mediante el método de investigación descriptiva y con un enfoque cuantitativo -- La investigación se desenvuelve a lo largo del documento buscando resolver el principal interrogante del autor el cual es el siguiente: ¿Cuál es modelo de logística de distribución apropiada desde la perspectiva del costo y tiempo de entrega que se debe utilizar para la UEN conservas y enlatados de una empresa manufacturera de Buga

Propuesta para definir la estructura adecuada en la asignación del costo, bajo el método costeo variable, en pequeñas empresas prestadoras del servicio logístico de encomiendas, entre los municipios de Cartago y Obando - Valle.

El desarrollo de la propuesta para definir la estructura adecuada en la asignación del costo, bajo el método costeo variable en pequeñas empresas prestadoras del servicio logístico de encomiendas, entre los municipios de Cartago y Obando Valle, fija como objetivo principal, el establecimiento bajo el costeo directo de la estructura de costos logísticos en las pequeñas empresas prestadoras del servicio logístico de encomiendas, tomando como base los criterios contables y operativos para la correcta identificación de cada uno de los elementos que conforman el costo. La monografía aplicada se desarrolla en tres grandes capítulos, siendo el primero, el identificar la forma como miden y cuantifican los costos asociados a su operación en la actualidad las empresas pequeñas y medianas de transporte de encomiendas, el segundo se refiere a la descripción de los componentes y los elementos que influyen en la identificación, asignación y distribución de los costos de logística, y el tercero establece todos los criterios para la elaboración de una estructura de costos logísticos adecuados en las pequeñas empresas que prestan el servicio entrega de encomiendas y otros entre Cartago y Obando. El trabajo termina refiriéndose a las conclusiones, junto con su respectivo glosario.PregradoCONTADOR(A) PÚBLIC

Estructuración de un Modelo de Reparto en la Región de Antioquia para la Empresa Industrias Inca S.A.S

Este trabajo de grado pretende sugerir un cambio en el modelo de entregas de los pedidos de la compañía Industrias Inca S.A.S, pasando de utilizar un operador Logístico a un modelo de reparto masivo a Medellín y un transportador local para realizar la entrega final a cada asesora de DUPREEThis degree work is to suggest a change in the model of delivery orders Industrias Inca SAS , from using a logistics operator to a model of mass distribution to Medellin and a local carrier for final delivery to each advisor DUPRE

Application of reverse logistics management as a tool for return in direct sales operations

En la actualidad las empresas que desean sobresalir, deben tener la capacidad no solo de adaptarse a los cambios, deben ser empresas generadoras de cambio, deben ser innovadoras, capaces de vincular procesos con el fin de ser más eficientes, este el caso del uso de la logística inversa, que en la actualidad muchas empresas usan como herramienta para la gestión de sus devoluciones ya sea por una conciencia ambiental, por dar respuesta a legislaciones existentes sobre productos fuera de uso y disposición final de residuos o por que ven en ella la posibilidad de vincularla esta herramienta a su oferta de servicio generando nuevas estrategias de atraer clientes. Este articulo permitirá ver la conexión que existe entre la venta directa y la logística inversa, partiendo desde la importancia de ver las operaciones de retorno de mercancía como una operación especifica diferente a la logística directa y que aporta a las compañías la posibilidad de ofrecer nuevos beneficios a los clientes de manera sostenible.Currently companies who wish to excel, must have the ability not only to adapt to changes, but they should be generators of change, must be innovative, able to link processes to be more efficient, use reverse logistics, which currently many companies use as a tool for managing your returns either environmental awareness by responding to existing laws on out-of-use and disposal of waste or because they see the possibility of linking this tool to its service offer generating new strategies to attract customers. This article will see the connection between direct sales and reverse logistics, starting from the importance of seeing the return of merchandise operations as a separate specific operation from direct logistics and gives companies the ability to offer new benefits to customers in a sustainable wa

" Mejoramiento del sistema de programación y ruteo de vehículos de transporte de carga en el trayecto Bogotá - Yopal y municipios alternos caso empresa Autollanos S.A. "

Por medio de este trabajo es posible visualizar la operación del transporte de carga en Autollanos S.A; en el trayecto Bogotá-Yopal permitiendo identificar las características y variables que intervienen en el proceso logístico que lleva a cabo la compañía. Para realizar el análisis se utiliza la investigación de operaciones como herramienta de ingeniería permitiendo observar los puntos críticos de la operación buscando la formulación de políticas de mejora del sistema logístico de la compañía en las variables de mayor relevancia para la misma como lo son: costos, distancias y capacidad utilizada de los vehículos propios.By means of this paper it is possible to visualize the operation of the freight management in the company Autollanos S.A during the journey Bogota-Yopal allowing to identify the characteristics and variables involved in the logistics process carried out by the company. The company has operations in various departments of Colombia however the tour toward the eastern plains represents the greatest demand and quantity of cargo that is why it is important to take as the object of study in this geographical area. To perform the analysis uses the operations research as an engineering tool allowing to observe the critical points of the operation looking for the formulation of policies to improve the logistics system of the company in the variables of greater relevance to the same as are: costs, distances and used capacity of the own vehicle

Evaluación de los costos del sistema de logística externa de la empresa Manitoba Ltda

En este trabajo se hablará acerca de algunos procesos logísticos de la empresa Manitoba ltda. Como los son el Almacenamiento, Despacho y Fletes, con sus respectivos costos; se tratará, paso a paso, la importancia de cada unos de estos procesos dentro de la cadena de valor de la Compañía. Se iniciará haciendo una introducción acerca de cual es la importancia de cada proceso, analizado y mostrando la importancia de un buen manejo de los mismos; se presentará el estado actual de los costos de la Empresa, se realizarán recomendaciones que permitan un mejor uso de esos recursos. Específicamente en la parte de fletes se evaluarán dos posibles proyectos para mejorar la rentabilidad de los pedidos de la Compañía, logrando presentar soluciones para la toma decisionesTrabajo de grado (Administrador de Empresas)-- Universidad Autónoma de Occidente. Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas, 2008PregradoAdministrador(a) de Empresa

Metodología de evaluación de una red de transporte multimodal para el corredor sur en Colombia.

Este proyecto de investigación se orientó hacia la configuración de una herramienta de carácter estratégico, que permita orientar los esfuerzos del país en la consolidación de una red de transporte multimodal que permita la reducción de los costos logísticos de Colombia y hacerlo más competitivo en el ámbito logístico mundial. Para alcanzar la propuesta presentada, se llevó a cabo una revisión de la literatura que fuese relevante y pertinente para el caso colombiano, para lo cual fue necesario tipificar los diferentes escenarios posibles de configuración de una red de transporte intermodal para el corredor objeto de estudio, Una vez definido el escenario más apropiado, se orientaron los esfuerzos en identificar en la literatura, los diferentes estudios e investigaciones, para con ello configurar un modelo que permitiese dar respuesta a los objetivos planteados, incorporando aspectos que la misma literatura no ha involucrado, como fue permitir la selección de una tecnología adecuada para las zonas de intercambio modal. Definida a partir de la solución cuantas y en que regiones era necesario establecer donde se debería ubicar las zonas de intercambio modal, se hizo necesario proponer una herramienta que basada en criterios cualitativos y cuantitativospermiten seleccionar entre varios sitios candidatos, una zona de intercambio modal, en este sentido, igualmente se hace una revisión de la literatura, para finalmente dejar esbozado una herramienta de toma de decisiones basado en el proceso analítico jerárquico (AHP). Definidas ambas herramientas, tanto el modelo matemático, como la ponderación de los criterios, se deja para el uso la metodología de evaluación de una red de transporte intermodal para el corredor Bogotá – Buenaventura

Modelo de cadena de suministro para una industria de panificados orientado a mitigar el impacto del costo logístico a los formatos Discounter

La investigación tiene como propósito analizar el impacto del costo logístico en los negocios de bajo costo también llamados “Discounter”, los cuales han influenciado el desarrollo del canal retail; debido a esto se analizaron las oportunidades, fortalezas y debilidades que estos modelos traen consigo, caracterizando cada actor de la cadena logística, su estrategia de negocio y la oferta de valor en función del consumidor. La metodología contemplará componentes estratégicos como lo es el análisis prospectivo de comportamiento futuros de la demanda, identificación de escenario que se acoplen a las necesidades del consumidor; adicional se recopilara información de la cadena logística buscando por medio de encuestas y análisis matricial la percepción del consumidor y lograr entender sus necesidades. La investigación pretende que los resultados obtenidos agreguen valor a las propuestas estratégicas que logren determinar el beneficio al consumidor y a su vez generar la optimización en la cadena logística, con propuestas diferenciadoras que aporte a la competitividad y desarrollo de país. En lo referente a las investigaciones futuras se espera sean direccionadas hacia la eficiencia en las cadenas logísticas en un entorno global, entendiendo al consumidor final como eje central de la cadena productiva y a sumar esfuerzos en estrategias que logren solventar ágilmente las necesidades de consumo en un ámbito de competitividad.The proposed research seeks to analyze the effect of low-cost businesses, also called "Discounter", which are impacting the Colombian industry by understanding the opportunities, strengths and weaknesses that these models bring with them, understanding each actor of the logistics chain, its business strategy and the value offer based on the consumer. The methodology to be used will contemplate strategic components such as the prospective analysis of future demand behavior, generation of scenarios that fit the consumer's needs; additional information will be collected from the logistics chain seeking through surveys and matrix analysis the consumer's perception and understanding of their needs. The research intends that the results obtained add value to the strategic proposals that manage to determine the benefit to the consumer and in turn generate the optimization in the logistic chain, with differentiating proposals that contribute to the competitiveness and development of the country. Future research is expected to be directed towards efficiency in logistics chains in a global environment, understanding the final consumer as the central axis of the production chain and to join efforts in strategies that manage to quickly solve the needs of consumption in a competitive environment.CONTENIDO 6 INTRODUCCIÓN 10 RESUMEN 11 SUMMARY 12 Capítulo I Planteamiento del problema 13 1.1 Justificación del Problema 14 1.2 Objetivo General 15 1.3 Objetivos Específicos 15 1.4 Alcance y Delimitaciones de la Investigación 15 Capítulo II Marcos de Referencia 16 2.1. Estado del arte 16 2.2. Marco Teórico 19 Capitulo III Marco Metodológico 37 3.1. Enfoque de la Investigación. 37 3.2. Alcance de la Investigación. 37 3.3. Fases de la Investigación. 38 Capitulo IV Variables de la cadena de suministro en la industria de panificados para el canal retail. 40 4.1. Descripción del despliegue estratégico bajo el modelo Planeación de Ventas y Operaciones (S&OP Sales & Operation Planning). 40 4.2. Descripción del Modelo Actual Cadena de Suministros Empresa de Panificados. 41 4.3. Identificación de variables que componen la cadena de suministro en el canal retail en una Industria de Panificados 49 Capítulo V Entorno de la industria de panificados a partir de herramientas diagnósticas y metodología prospectiva. 50 5.1. Diagnóstico Empresarial (Consultoría) del Canal Retail Bimbo de Colombia 50 5.2. Estudio Prospectivo Aplicado al Canal Retail de Bimbo de Colombia 58 Capítulo VI Estructura y aplicación del modelo de cadena de suministro que disminuye el impacto del costo logístico a los formatos discounter 89 6.1. Fases del modelo 89 6.2. Aplicación del modelo a las variables transporte e instalaciones. 96 Capítulo VII Conclusiones 128 8. Bibliografía 129El presente trabajo de grado plantea el diseño de un modelo de cadena de suministro para una industria de panificados, cuyo alcance se centraliza en tres etapas claves las cuales se enmarcan en un estudio de consultoría, escenarios futuros, propuestas de optimización y una modelación cuantitativa, escalable enfocada en reducir el costo logístico. Se enfoca al planteamiento del problema donde se realiza su descripción, formulación, con esto definiendo la pregunta problema para así diseñar el objetivo general, los objetivos específicos y el alcance. Iniciando los Marcos de referencia que estructuran el presente trabajo son el estado del arte y el marco teórico; El estado del arte se desarrollan temáticas asociadas a mejores prácticas y retos de las cadenas de suministro, cadenas de suministro 4.0 así como todo un enfoque en trabajos colaborativos, de sostenibilidad y alianzas. Los principios de Porter se articulan con la ventaja competitiva y se ven reflejados positiva o negativa mente en los costos logísticos. En cuando al Marco teórico se definen los modelos, conceptos, componentes y tipos de estructura, para llegar a un detalle de los retail tradicionales enfocando en los nuevos formatos tendenciales como son los Discounter y su impacto en la industria panificadora. Posterior se especifica el tipo de investigación desarrollada, el proceso de recopilación de información, análisis y síntesis para el diseño del modelo de cadena de suministro en una industria de panificados orientado a mitigar el impacto del costo logístico a los formatos Discounter. Desarrolla partiendo de un trabajo de campo, recopilación y análisis de información, en el cual se identifican las variables del modelo; realizando la descripción de la arquitectura S&OP Sales & Operation Planning aplicada por Bimbo de Colombia para su despliegue estratégico, describiendo la cadena de suministro actual y cerrando con la identificación de variables. En lo referente al capítulo V se realiza análisis del entorno de una industria de panificados utilizando herramientas diagnósticas y metodología prospectiva orientadas a identificar oportunidades de mejora para el fortalecimiento de su estrategia y reconocer las tendencias que perfilan los negocios del futuro del canal. En la estructura el modelo a partir de los escenarios y estrategias priorizadas, articuladas con las iniciativas y resultado de la consultoría, enfocadas en la optimización en los eslabones de la cadena de suministro, definidas en el alcance como parte de este estudio. Finalizando se describen las conclusiones del trabajo, definiendo iniciativas para la solución a las problemáticas de la cadena, así como la identificación de estrategias las cuales puede acceder en el caso de que proceda con el ajuste estratégico mediante su implementación.MaestríaMagíster en IngenieroMaestría en Ingenierí